Riječka rafinerija dobiva prvo hrvatsko postrojenje za zeleni vodik

Za proizvodnju će se koristiti električna energija iz vlastite elektrane, a godišnji kapacitet postrojenja bit će 1500 tona. Proizvedeni vodik prvenstveno će se koristiti unutar rafinerije, a prema potrebi moći će se prodavati i na tržištu.
„Kostrena je desetljećima opterećena industrijom“
Projekt je dio šireg ciklusa ulaganja u riječku rafineriju. Nedavno je dovršena njezina modernizacija i izgradnja postrojenja za preradu teških ostataka. „Nakon završetka modernizacije svakako smo u puno boljoj poziciji, i Rijeka i Hrvatska.
Moći ćemo prerađivati širi spektar nafte, neće biti potrebe za uvozom bilo kakvih poluproizvoda i povećat ćemo proizvodnju dizela do 30 posto“, rekao je Goran Pleše, operativni direktor Rafinerije i marketinga INE. S druge strane rafinerijske ograde prioriteti su drukčiji. Dugogodišnji problemi s neugodnim mirisima i onečišćenjem mora i dalje su prisutni u lokalnoj zajednici.
„Kostrena je desetljećima opterećena industrijom. Očekujemo da INA i sva ostala industrija idu u smjeru rasterećenja što se tiče onečišćenja te da poštuju najviše standarde zaštite okoliša, sigurnosti i transparentnosti prema samoj zajednici“, izjavio je načelnik Kostrene Dražen Vranić.
„Želimo spriječiti da da ugljikovodici uopće dopru do mora“
Kako bi se spriječilo onečišćenje mora i istjecanje ugljikovodika, u rafineriji se gradi i sustav zaštitnih barijera. „Izbušit ćemo 75 bušotina, od kojih su 54 nove, a 21 postojeća.
Njihova je svrha da crpimo onečišćenje na najnižoj točki i time spriječimo da ugljikovodici uopće dopru do mora“, objasnila je Radulović Zekić. Završetak radova i prvi rezultati novog sustava zaštite očekuju se na proljeće.
Znate li nešto više o temi ili želite prijaviti grešku u tekstu? Kliknite ovdje.